Ga naar het Forum voor uw directe bijdrage en mening.

Deze site vindt voorlopig onderdak bij:

www.guldenlijn.nl

Een methode voor het mooi plaatsen van rijen wind- molens in
ons landschap.
(Ook in Nuenen)

Henk Daalder

De verkeersdrempels zijn meestal te hoog.

Binnen de bebouwde kom geldt meestal een 30 km zone.
De verkeersdrempels zijn echter zodanig hoog dat er alleen stapvoets overheen gereden kan worden.
Dat lijkt effectief, maar geeft vooral schade aan de auto, ergernis, onnodige belasting voor de rug, naderhand hard optrekken en dus extra lawaai en CO2 uitstoot.

Die foute verkeersdrempels moeten zodanig worden gemaakt dat je er met de toegestane maximum snelheid, 30 km, moeiteloos overheen kan rollen. Pas bij hogere snelheid moet je gestraft worden door de drempel.

Dan wordt je beloond dat je netjes 30 km rijdt. En daar gaat het om.
Overigens zouden we als dorp ook voor andere snelheden moeten kunnen kiezen.
 

Is het volgende nodig?:
Wie maakt een berekening van de schade die we gemiddeld lijden door dit gedrag van de gemeente? Dan kunnen we dat alvast claimen, zodat ze bij de gemeente een kosten/baten berekening kunnen maken en het aanleggen van normale drempels kunnen gaan begroten en inplannen.

[Dorpsraad Gerwen] [Invloed identiteit] [Onderwerpen] [Verkeersdrempels] [RSP]